भारतीय रेलवे में हूटर का बड़ा ही मह्त्तब हैं पुराने समय से ही हूटर का प्रयोग किया जाता रहा हैं हूटर को मुख्त्या रेलवे की क्रू लॉबी पर लगाया जाता हैं इसके साथ साथ आजकल इसे मंडल कार्यालयों पर भी लगाया जा रहा हैं |
हूटर क्यों लगाया जाता हैं
रेलवे में हूटर का मुख्य कार्य एक्सीडेंट के समय हैं इसको एक्सीडेंट होने पर इसका प्रयोग कर्मचारियों को सुचना देना हैं ताकि ARME एव ART में कार्यरत कर्मचारी तुरंत स्टेशन पर पहुच सके व् ART व ARME को समय से घटना स्थल के लिए रवाना किया जा सके | आईये जानते हैं की रेल में कितने तरह के हूटर बजाये जाते हैं ये हूटर किस जगह पर एक्सीडेंट हुआ हैं उसके पर निर्धारित होते हैं |
SOUNDING OF HOOTERS
SL.NO. | DESCRIPTION OF THE ACCIDENT | NO OF HOOTERS |
01 | accident in traffic yard/loco shed Art is required | two long |
02 | accident in the traffic yard loco shed art and Arme required | two long one short |
03 | Accident at out station and through traffic not Affected art required | three long |
04 | out station accident through traffic not affected art and Arme required | three long one short |
05 | out station accident and through traffic affected art required | four long |
06 | out station accident through traffic affected art and Arme required | four long and one short |
THE DURATION OF THE LONG HOOTER SHALL BE 45 SEC FOR LONG AND 10 SEC FOR THE SHORT WITH 30 SEC INTERVEL BETWEEN TWO SUCCESSIVE CALLS |
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